Carretera Cibao-Sur

Presentación, en formato PDF, de la charla “Carretera Cibao-Sur: todas las propuestas, sólo una compatible”, impartida en la Universidad Abierta para Adultos (UAPA) durante el panel “Carretera Cibao-Sur: impacto ambiental y socioeconómico”, celebrado el sábado 11 de mayo de 2013.

El desbordante entusiasmo demostrado por los simpatizantes a la construcción de la vía Cibao-Sur, atravesando la Cordillera Central a través de dos importantes parques nacionales, plantea una ardua tarea de convencimiento que alerte sobre los peligros de esa herida que se produciría en el macizo de la cordillera, alterando la ecología y el medio ambiente.

La construcción de la carretera Cibao-Sur desde la parte norte de San Juan hasta Santiago ocasionaría daños irreparables a la producción de agua del país que nace en la cordillera Central, afirmó José Manuel Mateo, director de Biodiversidad y Vida Silvestre del Ministerio de Medio Ambiente, por lo que exhortó al Gobierno a buscar otra alternativa para realizar la importante obra.

Este trabajo dentro de la óptica del Consejo Regional de Desarrollo (CRD), proponemos  tres ideas o planteamientos que estimamos saludables para el país, como alternativas a tomar con relación  a  las controversias que hemos  tenido en estos días los dominicanos y las dominicanas, sobre tres hechos importantes de la vida ...

"No creo que exista un dominicano que se oponga a la habilitación apropiada de una o más carreteras que conecten las regiones Sur y Norte de la isla.."

Pero hoy se ha planteado construir la carretera Cibao-Sur sin un análisis previo (al menos no nos lo han mostrado) de alternativas viables que minimicen el impacto ambiental.

El anuncio oficial para la construcción de la carretera Cibao-Sur, que busca unir San Juan de la Maguana y Santiago de los Caballeros abre enardecidos debates entre ambientalistas y el poder económico y político de la región.